布加迪威航有多猛?测试马力曾把屋顶烧毁

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布加迪是突破汽车技术和极限的杰作,也是许多人梦寐以求的超级跑车。虽然左侧的维航已超过10年,但在发动机输出和加速方面仍然无法与大多数现代超级跑车相媲美。这款由Oakley Design改装的汽车更是另类。翻新者只移动了他们的身体,成千上万的马力W16发动机保持完整。布加迪的终极武器是发动机。除了发动机,最好的地方是什么,让我们来看看。

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2002年,大众汽车集团公布了布加迪的价格和速度。第一代原型进入测试阶段,但随后宣布转向存在问题。在2004年春季,第二代原型也进入了测试阶段,质量问题被推迟了一年。 2005年,布加迪正式发布了最佳性能机器,1001马力的布加迪。 W16发动机由8位专家手工打造,输出功率为1001马力。实际上,这款发动机可以产生3000马力。

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3000马力,三分之二是热量。在第一次全马测试时,测试中心顶部的排气系统被烧毁,并且在首次测试道路时排气管被烧毁。轮胎也是这种终极武器的亮点。布加迪要求米其林制造一种可以在赛道上使用的轮胎,并且可以适应普通道路。米其林制造普通轮胎需要30秒,而布加迪的轮胎需要一个多小时。在测试中心,米其林的轮胎通过了449公里的小时测试。

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布加迪的制动卡钳由碳纤维,陶瓷和钛制成。但是,它仍然有点持有。别忘了,它还有第二个制动系统 - 空气制动器。尾翼可以高速升起,提供三分之一的制动力。 0-100Kmh需要2.5秒,而100-0Kmh只需2.3秒。 2.5秒加速度有多快? F18黄蜂战斗机是0-96公里 - 小时是3.57秒,迈凯轮F1 0-96公里 - 小时3.2秒,而MotoGP赛车0-100公里2.5秒。

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布加迪威龙仅在2008年进入中国。在此之前,中国球迷将布加迪威龙直接转入威龙。进入中国后,因为威龙的名字已经注册,布加迪给出的官方名称是布加迪威龙。 Bugatti品牌由意大利人在法国创立。它曾在世界各地的许多赛车场赢得冠军奖杯。由于商业原因,它曾一度破产。经过一个动荡的转折之后,它终于找到了自己的目的地,大众汽车集团将其打造成了一个性能之王。

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布加迪威龙为世界带来了一系列奇迹。公众利用布加迪宣告他们对世界的强大科技力量,布加迪也让公众封印国王。任何人或有多少人将花2500万买车?布加迪是不同的,但购买这辆车的人想要体验超过400公里的速度? 2500万可以买太多的东西,游艇,直升机,别墅,买车,这真是不可思议。

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布加迪是突破汽车技术和极限的杰作,也是许多人梦寐以求的超级跑车。虽然左侧的维航已超过10年,但在发动机输出和加速方面仍然无法与大多数现代超级跑车相媲美。这款由Oakley Design改装的汽车更是另类。翻新者只移动了他们的身体,成千上万的马力W16发动机保持完整。布加迪的终极武器是发动机。除了发动机,最好的地方是什么,让我们来看看。

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2002年,大众汽车集团公布了布加迪的价格和速度。第一代原型进入测试阶段,但随后宣布转向存在问题。在2004年春季,第二代原型也进入了测试阶段,质量问题被推迟了一年。 2005年,布加迪正式发布了最佳性能机器,1001马力的布加迪。 W16发动机由8位专家手工打造,输出功率为1001马力。实际上,这款发动机可以产生3000马力。

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3000马力,三分之二是热量。在第一次全马测试时,测试中心顶部的排气系统被烧毁,并且在首次测试道路时排气管被烧毁。轮胎也是这种终极武器的亮点。布加迪要求米其林制造一种可以在赛道上使用的轮胎,并且可以适应普通道路。米其林制造普通轮胎需要30秒,而布加迪的轮胎需要一个多小时。在测试中心,米其林的轮胎通过了449公里的小时测试。

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布加迪的制动卡钳由碳纤维,陶瓷和钛制成。但是,它仍然有点持有。别忘了,它还有第二个制动系统 - 空气制动器。尾翼可以高速升起,提供三分之一的制动力。 0-100Kmh需要2.5秒,而100-0Kmh只需2.3秒。 2.5秒加速度有多快? F18黄蜂战斗机是0-96公里 - 小时是3.57秒,迈凯轮F1 0-96公里 - 小时3.2秒,而MotoGP赛车0-100公里2.5秒。

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布加迪威龙仅在2008年进入中国。在此之前,中国球迷将布加迪威龙直接转入威龙。进入中国后,因为威龙的名字已经注册,布加迪给出的官方名称是布加迪威龙。 Bugatti品牌由意大利人在法国创立。它曾在世界各地的许多赛车场赢得冠军奖杯。由于商业原因,它曾一度破产。经过一个动荡的转折之后,它终于找到了自己的目的地,大众汽车集团将其打造成了一个性能之王。

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布加迪威龙为世界带来了一系列奇迹。公众利用布加迪宣告他们对世界的强大科技力量,布加迪也让公众封印国王。任何人或有多少人将花2500万买车?布加迪是不同的,但购买这辆车的人想要体验超过400公里的速度? 2500万可以买太多的东西,游艇,直升机,别墅,买车,这真是不可思议。